sábado, 7 de noviembre de 2015

Lo que siempre has querido saber del metro de NY y que nadie ha sabido contarte



Cuando llegas a NY:

Desconectas tu móvil, esto es quitas la pestaña 'Tráfico de datos móviles'.
Te conectas a internet por wifi en donde estés alojado.

Descargas un mapa del metro de Manhattan y otro de Manhattan. Son muy útiles una vez metidos en tu móvil para llevarlos por la ciudad.

Nota: Cuando salgas de tu alojamiento, desconecta la wifi del móvil para que no se descargue de más.

Lo que siempre has querido saber del metro de NY y que nadie ha sabido contarte:

Lo primero es ubicarse pero eso lo harás con un poco de tiempo viajando en el metro siguiendo el mapa que te hayas agenciado. Pero básicamente se trata de ir hacia arriba, abajo, derecha o izquierda. O mejor dicho, hacia el Norte (Uptown), el Sur (Downtown) y hacia el Este (East o Brooklyn o puede que ponga el final de la línea como referencia de dirección) o el Oeste (West). 

En cuanto a donde entrar desde la calle, tendrás que fijarte en la dirección (N - E - Downtown o Uptown) de tu línea antes de meterte en la estación. Si ves que no es la buena dirección, cruza la calle y encontrarás la que te interesa.

En la calle las estaciones de metro son muy discretas. Una vez que las localices, fíjate en las bolas verdes o rojas que las adornan: Verde para señalar que tienen una taquilla y Roja para que sepas que no.

Y sí que habrás oído que no todos los trenes (aquí llaman 'train' (tren) a los metros) paran en todas las estaciones, pero no sabrás exactamente cuales paran y cuáles no, ni en que estaciones.

El asunto va así.

Si te fijas en el mapa del metro, algunas estaciones están resaltadas en blanco, las otras pueden estar señaladas con puntos negros o del color de la línea.

Pues bien. Las estaciones 'blancas' son aquellas en las que se pararán o sí o sí lo 'trenes' sean Expresos o Locales. ¿Que como sabes si son Expresos o Locales? pues por la 'E' o la 'L' que llevan en los vagones y por lo que dice el altavoz de la estación.

Y ya lo has adivinado, los Locales paran en todas las estaciones mientras que los Expresos 'saltan' de blanca en blanca (por lo que se adelanta un montón).
 

Bueno, esto ha sido un resumen de lo que viví en primera persona, pero aquí tienes información bastante más exhaustiva.